为配合全球可持续发展趋势，并巩固香港国际物流枢纽地位，香港运输及物流局于6月18日发布了《物流业ESG发展路线图》。该路线图为期三年，聚焦中小型物流企业，旨在提升其环境、社会及管治(ESG)表现，以应对日益严格的国际规范，特别是欧盟即将全面实施的供应链ESG披露要求。

(图片来源：《物流业ESG发展路线图》)

近年来，全球ESG监管日益趋严。欧盟已通过《企业可持续发展报告指令》(CSRD)，要求大型企业必须披露其整个供应链的ESG信息，包括“范围三排放”数据(即上游与下游的间接碳排放)。同时，中国内地也计划在2030年前全面推行企业可持续披露标准，涵盖中小企业。

香港作为高度依赖国际供应链的开放型经济体，其物流业(尤其是中小企)在ESG方面的合规能力受到高度关注。2023年，中、欧市场，以及不少公司都在采购合约上加入ESG合规要求的美国市场，合共占香港商品贸易总量的60%。

本次发布的路线图采取三阶段推进模式，覆盖2025至2027年，目标是在有限时间内提升物流中小企的ESG意识与实践能力。

阶段(一)：建立ESG认知

中小企的目标：能够了解国际上的主要ESG要求、ESG的基本原则，以及其对物流行业的价值。

阶段(二)：制订物流ESG数据框架及培养数据收集能力

中小企的目标：能够掌握与物流ESG报告相关且重要的数据项目;并具备有效收集和记录物流ESG数据的能力。

阶段(三)：提升物流ESG数据记录能力

中小企的目标：提升可持续发展报告编制及评估能力，把握绿色转型机遇。

为配合路线图的落地，政府同步推动多项支援措施，包括：

● 第三方物流服务供应商资助先导计划：资助上限200万港元，支持ESG科技解决方案。

● 智慧及绿色物流专业培训计划：为合资格培训课程提供80%学费资助。

● 物流推广资助计划：支持行业组织开展ESG宣传、研讨会等。

政府亦计划与香港物流发展局、行业协会、高校等合作，强化知识共享、经验交流和宣传教育，促使更多中小企“跟上ESG列车”。

该路线图强调，ESG不仅仅是一次性的合规任务，更应成为企业长期改善绩效的工具。通过数据收集、分析、对标与调整，企业可逐步建立起与可持续发展目标一致的营运文化。

此外，运输及物流局表示，将于2027年对路线图执行情况进行评估，并根据国际最新标准更新内容。未来可能探索设立“ESG数据册”及引入第三方认证机制，推动业界进一步与国际接轨。

作者：Qinger